Elektrische vorkheftrucks zijn materiaaltransportapparatuur die wordt aangedreven door batterijen en die chemische energie omzet in elektrische energie. Ze worden hoofdzakelijk ingedeeld in vier- elektrische vorkheftrucks, elektrische palletstapelaars en handmatige elektrische hefstapelaars. Ze maken gebruik van transistorcontrollers (SCR's en MOSFET's) om de prestaties te verbeteren en worden gekenmerkt doordat ze -vrij zijn van vervuiling, eenvoudig te bedienen,- energiezuinig en zeer effectief zijn. Voor dagelijks gebruik mogen batterijen niet horizontaal worden gelegd en moeten ze regelmatig worden bijgevuld met gedestilleerd water.
Door batterijen-aangedreven vorkheftrucks gebruiken batterijen als energiebron en drijven een aandrijfmotor en een hydraulische systeemmotor aan om rij- en laad-/loswerkzaamheden uit te voeren. Elektrische vorkheftrucks laden en lossen voertuigen die worden aangedreven door gelijkstroom (batterijen). Op het gebied van nieuwe materialen en processen is de belangrijkste manifestatie de toepassing van transistorcontrollers (SCR's en MOSFET's). Hun opkomst heeft de prestaties van elektrische vorkheftrucks aanzienlijk verbeterd. Over het geheel genomen zijn de duurzaamheid, betrouwbaarheid en toepasbaarheid van elektrische vorkheftrucks aanzienlijk verbeterd, waardoor ze volledig concurrerend zijn met vorkheftrucks met interne verbrandingsmotor.
